2019年10月27日，歐洲又要轉回冬令時間了，當天凌晨歐洲中部時間（CET）3時、歐洲西部時間（WET）2時和歐洲東部時間（EET）4時，將校慢一小時，分別至2時、1時和3時，哪個歐盟國家屬於哪個時區，可看上面來自歐盟官網的圖片（GMT->WET；GMT+1->CET；GMT+2->EET）。歐盟執委會原本提議今年3月底是最後一次轉冬夏令，屆時轉了夏令後，10月27日應該不用再轉回冬令，一直使用原來的夏令時間，但有成員國稱國內要再作研究，歐洲議會於是通過最快2021年才實施廢除冬夏令制，令今年秋季又要用回冬令時間。
應否實施冬夏令，有很多不同正反理據，但歐洲3次引入夏令時間，全部都與節省能源有關。歐洲在兩次世界大戰都曾經使用夏令時間，因為需要省下能源讓軍隊使用，而軍隊也盡量有最長的日間時間進行行動，當兩次大戰分別結束後，歐洲各國很快就恢復原本的標準時間。到了1970年代發生能源危機，歐洲各國才再陸續實施夏令時間。由此可見，冬夏令問題對作息習慣及人民健康有何影響，或是讓人們可享受更長的日間，政府在決定用什麼時區時，不太考慮這些因素。
歐洲各國原本也不是在同一天轉冬夏令，甚至夏令不一定要是校快一小時，可以是半小時或兩小時。歐盟前身歐洲共同體在1980年推出法令，規範成員國在同一天轉時鐘，1981年生效，但那時候也只是轉夏令的日子統一在3月最後一個星期日，轉冬令的日子仍有兩個，一個是9月最後一個星期日，英國和愛爾蘭則是10月第四個星期日，到了1996年才變成全歐盟統一在10月最後一個星期日轉冬令，並在2000年正式推出法令，確認目前的做法永久生效，直至另行立新法令為止。
至於歐洲人現在普遍傾向廢除每年轉時鐘兩次的做法，是因為每轉一次時鐘，的確會影響身體健康，美國有研究顯示，轉夏令、即校快一小時，翌日心臟病發的個案較正常平均高約兩成，而轉冬令、即校慢一小時，翌日心臟病發的個案則較正常平均數字低約兩成，理由是校快一小時，當天睡眠會少了，影響健康。由睡眠被打亂了而引發的不只心臟病，中風等很多疾病的個案數字都在這兩天有明顯波動，連自殺數字都會高一點。這兩天的車禍及引起的死傷數字也顯著較正常高，一方面跟司機睡眠質素有關，另一方面跟「黃昏」突然變光或變暗有關，司機駕車或行人過馬路時較易出事。同時，經濟及社會轉型，工業減少，夏天撥快一小時已不太能節省能源。
歐委會去年進行過網上調查，84%回應者支持廢除冬夏令制，只有兩個成員國的人民希望保留，分別是希臘（56%傾向保留）和塞浦路斯（53%），第三多人希望保留冬夏令的是另一個地中海國家馬耳他（46%）。6個國家多達九成人贊成廢除，分別是芬蘭（95%）、波蘭（95%）、西班牙（93%）、立陶宛（91%）、克羅地亞（90%）和匈牙利（90%）。希望不用再校時鐘的人士中，最多人稱是出於健康理由（43%），而希望保留現制的人士，最多人提出的理由是令晚上都可有閒暇活動（42%）。
被問到如果一定要廢除冬夏令制，傾向選用冬令（即原本的標準時間）還是夏令，大部份國家的人民選用夏令，只有芬蘭、丹麥、荷蘭和捷克希望用冬令。最希望用夏令的3個國家依次為葡萄牙、塞浦路斯和波蘭。
